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发表于 2004-12-31 00:13:39
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其实蓝色的疲弱在很久以前就已经是注定的了~~
GW的发展其实也不过短短5年，之前几年蓝色混的一直都还不错，那是因为那时候的牌还不多，战术也不多，而经过漫长时间的推势，防守的被动现在已经开始慢慢体现出来了~~~
弱点A：防守的落后和被动
首先是战术的多样化，现在基本上所有颜色都可以配出实力不俗的纯色卡组了，可见现在很用的强力战术已经相当多样了，不再像以前必须混色才能有强力的组合~这么一来防守的压力就变的非常之大，指令，OP，甚至是驾驶员的效果都在一天天发展。更多的效果也已经打破了原来颜色之间的间隔；回复，移动，破坏，烧杀，回收……很多已经都不再是某一个颜色的专利了。当蓝色少少的几些保护牌同时遭遇多种效果的冲击时就已经显的力不从心了，毕竟进攻才是王道，防守的被动永远是兰色无法逾越的一个最大障碍。
弱点B：进攻火力不足
防守的被动还只是一个方面，进攻也是蓝色的软肋，应该说现在的蓝色除了小蓝快充其量还可以说“有点”火力以外，其他的组合，攻击火力的薄弱是毋庸置疑的了。
虽然咋看之下，大蓝人机都有很不错的实力，但是实际的性价比确是相当底下的，机体攻守值基本都低于合计国力值，而效果多数都是防守方面的，往往都是已经很后面才好不容易出了个点数4~~5的机，但是面对对方一群人围上来也是疲于奔命，望洋兴叹吧！？你要说兰色的加速能力！？不错，兰色的加速能力确实是群龙之首，但是以目前的环境来看，大机控场的难度已经越来越大，FA-ZZ连预防都没有，开脸F91在别人效果多样化后一天比一天捉襟见肘的防护效果，Nu底下的攻防值，HWS有名无实的6点换装（更本加速不起来）…………加速部件和抽滤满档档的挤满了卡组的位置，还必须再腾出那宝贵的位置给保护牌，那么继续强化好不容易出场的大机更是那遥远的梦想了~~耗尽了气力，加速出场了大机体却依然得苦苦支撑，这样的性价比也已经注定了兰色的大机永无出头之日（起码目前没有），环看其他各种大机DECK，也就只有泰坦尼亚的压倒性破坏能力，和可以换装的阿普3有实力出来叫板，过于高昂的代价和底下的回报，使的兰色的大主角机有名无实！
中型机的火力就更不用提了，兰色一大主力的各版本RX-78的能力几乎全定格在3，这是个什么概念！？只相当于一架ZAKU-2+一架小飞机，而且这两个只要1点就可以出还有快速什么的~~而合计5的ZETA各机也只得少少的4，这也就意味着在苦苦挡住对方的狂轰滥炸之后却只能像挠痒似的摸摸对手而已，这也是为什么GP01Fb在蓝色里如此的关键的地位，因为他算是很难得4合计4格斗并且能之间站立起来快一回合进攻的高机动机体，在数值低下的蓝色机体中无人能及。而原来的长剑ZETA也是因为可以爆攻击点数（原来包括变形后）所以坐定主力位置，但是Z永远都是Z，火力的强大也没改变其本质，就像以前某军事家对M60的评论：不管它加装了多少新的现代化装备，无论它的各方面能力如何接近M1系列，在它中弓单的那一刹那，它还是M60…………所以不论你可以把攻击加到多少，对方只要一旦攻击达到你的防御力值，那么Z的火力有多少也是空谈………
弱点C：回复手段单调
蓝色向来都很注重回复，回复手段看着也不少，但是真正常用的只有决战前夜，海和补血阿姆罗，决战前夜虽然是大猛Yao，但是却一定要到最后发动才有好效果，不然一把卡移出游戏也是很痛的，而且手牌也要移回去会使战术受到限制，不过一般用的时候也都是比较后期，所以也罢。海则只比较适合对快攻，损失一次进攻也是很大的代价，而补血阿姆罗虽然相当强劲，不过无奈6点的合计如此的尴尬，很难和GP，ZETA等中型机体配合使用，只能跑去TITANS那里发挥实力了。所以倒来倒去，最后只剩下决战前夜比较适合。
上面说了这么多，也反过来看看各蓝色的好卡，大家不难发现，目前蓝色好机体大半都是火力（破坏力）强劲的，GP01Fb~~G-3（SP）~~长剑~~原形GUNDAM~~链球（不光能倒人，还能砸3点），也就可以看出，蓝色虽然以防守著称，但是事实说明火力是不可或缺的。 |
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发表于 2005-1-2 12:29:57
